Le Bassin d’Arcachon impose ses règles géographiques aux moyens de transport qui le traversent. La pinasse glisse sur ses eaux peu profondes, la Méhari franchit ses chemins sablonneux, le Moke stationne devant les cabanes ostréicoles. Ces trois véhicules partagent une même logique : construction économe, lignes épurées, adéquation stricte au milieu.
La pinasse demeure l’embarcation traditionnelle du territoire. Son nom provient du pin maritime, essence historiquement utilisée pour sa construction. Le Musée-Aquarium d’Arcachon en situe les premières mentions au XVIIIe siècle, époque où les pêcheurs locaux développaient une embarcation répondant aux fonds sableux et aux marées de l’estuaire.
Cette coque plate et peu profonde répond à une contrainte simple : le Bassin, d’une profondeur moyenne de 5 mètres, connaît des variations de 3 mètres selon les coefficients de marée. Les pinasses mesurent généralement entre 7 et 10 mètres, dimensionnées pour naviguer dans ces conditions précises.
Sur terre, la Méhari et le Moke ont joué des rôles comparables : véhicules légers, robustes, parfaitement adaptés aux routes côtières et aux terrains mouvants qui caractérisent la région.
